0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
MSC
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 3475 | 5120 | 5120 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3330 | 4860 | 4860 | 32 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 3450 | 5060 | 5060 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
HONG KONG到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3310 | 4820 | 4820 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| DAMIETTA | 3085 | 4970 | 4970 | 37 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| DAMIETTA | 2185 | 3370 | 3370 | 37 | 5/2 | YML | |||||
NANSHA到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 2235 | 3470 | 3470 | 37 | 5/2 | YML | |||||
HONG KONG到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 2310 | 3220 | 3220 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 2330 | 3260 | 3260 | 32 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2330 | 3260 | 3260 | 32 | 2/4 | MSC | ||||||
1月4日起黃埔港集裝箱碼頭將進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)，維護(hù)期間將暫停一切集裝箱業(yè)務(wù)操作，請(qǐng)各位朋友注意。下面我們一起來看看通知原文。
摩洛哥“MEDIA24 ”引述英國(guó)《集裝箱管理》雜志發(fā)布的最新“全球集裝箱港”排名，摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，高出其300萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%，超過埃及塞得港（Port Said）和南非德班港（Durban），成為非洲第一大集裝箱港，在全球500個(gè)集裝箱港口中排第45位，首次躋身前50。
船舶的準(zhǔn)班率前段時(shí)間跌至歷史最低水平，據(jù)悉馬士基和地中海航運(yùn)（MSC）正努力改善航班時(shí)間表的可靠性，重置多條航線服務(wù)。
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